*KUMHO TIRES gana el premio iF Design Award 2010 de Alemania
El concepto de neumáticos Kumho, recibió el premio de diseño iF Award 2010 de Alemania, uno de los cuatro premios de diseño más distinguidos del mundo.
Un total de 2.486 productos de 1.061 empresas de 39 países participaron en el iF Design Award, pasando por procesos de selección muy estrictos. Kumho, se llevó el premio con su neumático conceptual presentado en la división de estudios superiores.
Desde 1954, el famoso y prestigioso iF Design Award, selecciona los ganadores, teniendo en cuenta la tecnología, innovación y valor de la marca a futuro, además de la capacidad de diseño. Cuando se trata de neumáticos, no sólo se debe tomar en cuenta el buen desempeño de estos, el diseño se considera científico y de gran importancia.
El nuevo patrón de concepto fue creado sobre la base del logo de la compañía, usando tecnología láser de grabado que genera luces en base a la energía eléctrica. Este diseño fue introducido por primera vez en el más grande Motor Show de Frankfurt del mundo, en septiembre de 2009, en donde recibió la aclamación del público europeo.
El jefe del equipo de diseño NVH Young-kyu Gang dijo: "El público en estos días tiene en cuenta el rendimiento y el diseño como elementos igualmente importantes. Kumho ha seguido haciendo inversiones en el desarrollo de los productos con diseños de avanzada y funciones cada vez mejores. Ganar un premio en esta categoría, significa que la fórmula de lo bueno se aplica en todos nuestros productos neumáticos.”
Kumho ha recibido premios de diseño de renombre tanto en su país como en el extranjero a partir de 1999, incluyendo el Good Design Award (GD Mark), Corea Industrial Design Award, entre otros; consolidando así su base de una gestión basada en el diseño. Ganar el iF Design Award de Alemania, fue otro reconocimiento a su calidad, diseño y esfuerzos.
*ECOWING KH19
Tecnología de neumáticos que reduce daños al medio ambiente y mejora la eficiencia del combustible.Este nuevo neumático ecológico recibió la aclamación en el Salón de Frankfurt 2009. Logra una mejor eficiencia de combustible con menos emisiones de dióxido de carbono y una fuerte reducción de materiales dañinos producidos al final del ciclo de vida. ECOWING permite al usuario ahorrar al reducir las emisiones de dióxido de carbono conductores hasta en 280 kg cuando se ejecuta cerca 20.000 kilómetros al año.
ECSTA LE sport
Diseño dinámico de alto desempeño en todas las condiciones de carretera, brinda mejor estabilidad y rendimiento, además de una conducción confortable y equilibrada, haciendo así, una mejor experiencia.
Tecnología Avanzada
- Distribución uniforme de la presión de contacto.
- Ofrece comodidad en el manejo.
- Distribución de la energía de fricción.
Tecnología en el diseño
- Tres surcos de canal ancho que permiten estabilidad en la dirección.
- Protección al calor.
- Resistencia a velocidades extremas.
- Conducción confortable y bajo nivel de ruido.
Estructura de ECSTA LE sport
Aplicación "Óptimum TR"
- Teoría ESCOT Aplicada, banda de rodamiento de agarre, línea de canal y borde optimizado.
- Banda de rodamiento para aislar vibraciones de carretera.
- Cinturón de acero y nylon de alta resistencia al ruido.
- Protector de borde reforzado.
- Alta resistencia a la tracción.
Banda de rodamiento de diseño ESCOT
Pensamos en tu seguridad
Run Flat define una conducción segura
Una de las cosas más peligrosas que le puede pasar a un neumático es estar dañado mientras se encuentra en movimiento. Un neumático que se perfora o se raja, mientras el vehículo está funcionando a alta velocidad, puede llevarlo a una peligrosa situación. Por ello Kumho, ha desarrollado su línea de neumáticos run-flat, que al perder presión de aire, todavía pueden seguir rodando sin causar mayores daños.
Proceso de prueba paso a paso
Una vez que el neumático de prueba termina su proceso de fabricación, se somete a un estricto proceso de evaluación de productos antes de su producción en masa. Este proceso de evaluación consiste en pruebas internas de controles estáticos y dinámicos; que confirmen si el neumático cumple los requisitos legales para una conducción segura, y una prueba al aire libre, en el cual pasa por diferentes condiciones de carreteras.
Así mismo, el equipo de evaluación de productos de Kumho, lleva a cabo pruebas de neumáticos de rendimiento, cuatro veces al año en los EE.UU., Nueva Zelanda, Alemania, China y otros países. También, se realizan en Europa, para verificar y evaluar el rendimiento de los neumáticos exportados a este continente. Durante sus pruebas, se utiliza un equipo muy preciso para comprobar la separación del grano, resistencia y durabilidad, las cuales están estrechamente relacionadas con la seguridad del vehículo, en la que no está permitido el mínimo margen de error.
